Теплий сезон і підвищені ризики: як запобігти дитячому травматизму на дорогах

З настанням весни та теплих днів діти проводять більше часу на вулиці: катаються на велосипедах і самокатах, гуляють у дворах, повертаються додому пізніше.

 

Електросамокати, велосипеди та інший мікромобільний транспорт вже став звичним явищем на наших дорогах. Разом із активністю на дорогах зростає і ризик травмування — велика кількість порушень, аварій та травмувань серед пішоходів та й самих водіїв.

Особливу небезпеку становлять дорожньо-транспортні пригоди за участі мотоциклів та мопедів, кількість яких у теплий період року традиційно збільшується.

За даними Департаменту патрульної поліції України, 2025 рік став найгіршим для мотоциклістів за останні п’ять років. На дорогах України сталося 4 503 ДТП за участі мотоциклів і мопедів, що на 4% більше, ніж у 2024 році.
Особливо тривожною є динаміка наслідків аварій:

438 людей загинули (+11%);

4 971 особа отримала травми (+2%).

Кількість загиблих зростає значно швидше, ніж кількість самих аварій, що свідчить про підвищення тяжкості їх наслідків.

Чому діти особливо вразливі

Діти часто стають учасниками дорожнього руху як пішоходи, велосипедисти або пасажири транспорту. Через вік та недостатній досвід вони можуть:

• неправильно оцінювати швидкість транспорту;
• раптово вибігати на дорогу;
• не помічати тихі або швидкі мотоцикли.

Саме тому профілактика дитячого травматизму має починатися з формування культури безпеки серед дорослих.

Захисне спорядження рятує життя

Одним із ключових факторів, що зменшує тяжкість травм у ДТП, є використання якісного захисту. Особливо це стосується мотоциклістів та пасажирів. Найпоширенішим міжнародним стандартом безпеки мотошоломів є
ECE 22.06. Це ефективний міжнародний стандарт, забезпечить зменшення смертності та тяжких травм.

Нагадаємо основні правила дорожнього руху:

• для велосипедистів
• освітлення – біле спереду, червоне ззаду, обов’язкове в темну пору доби;
• дзвінок – обов’язковий для попередження пішоходів;
• шолом – рекомендований для всіх, обов’язковий для дітей до 18 років як елемент захисту;
• вік велосипедиста – від 14 років самостійно, менші — лише з дорослим;
• рух – по велодоріжках або правому краю дороги, тротуар — лише для дітей;
• швидкість – до 25 км/год, у межах населеного пункту.
• для електротранспорту та електросамокатів:
• вік користувача — від 16 років (для дітей молодшого віку дозволено лише на закритих майданчиках або в присутності дорослого);
• шолом — обов’язковий для всіх, без винятків;
• швидкість руху — не більше 25 км/год, у пішохідній зоні — до 10 км/год;
• місце пересування — велодоріжки або край проїзної частини, тротуари заборонені, крім випадків, коли немає інших шляхів;
• освітлення та дзвінок — обов’язкові для всіх моделей;
• акумулятор має бути герметичним і справним, заборонено експлуатувати пристрій із пошкодженим корпусом чи контактом батареї з вологою.

Простi правила, що захищають дітей

Кожен із нас є учасником дорожнього руху — як водій, пішохід або пасажир. Дотримання простих правил допомагає запобігти трагедіям:

• дотримуватися дозволеної та безпечної швидкості;
• завжди пристібати ремінь безпеки на будь-якому місці в автомобілі;
• користуватися сертифікованим мотошоломом водіям і пасажирам мотоциклів та мопедів;
• перевозити дітей у автокріслах (для дітей зростом до 150 см);
• не керувати транспортом у стані алкогольного чи медикаментозного сп’яніння;
• не користуватися мобільним телефоном під час керування.

Відповідальність дорослих — безпека дітей

Більшість дорожніх трагедій можна попередити. Саме дорослі формують модель поведінки дітей: якщо батьки дотримуються правил дорожнього руху, користуються ременями безпеки та шоломами, дитина сприймає це як норму.

Початок теплого сезону — це не лише час активного відпочинку, а й період підвищеної відповідальності для всіх учасників дорожнього руху.

Бережіть себе та своїх близьких. Нам важливо зберегти живих і здорових українців — і дорослих, і дітей.